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Avión multipropósito DIAMOND DA-42
EL A-380 VISITA POR SEGUNDA VEZ LA ARGENTINA EN UN TOUR
MUNDIAL LUEGO DE PARTICIPAR EN LA FIDAE 2012
Se trata de la mayor aeronave de pasajeros del mundo que tocó tierra en la Argentina por segunda vez, a las 11.30 hora local.
Luego de la visita al avión por parte de la prensa, Rafael Alonso, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus para América Latina y El Caribe,
dio una conferencia de prensa sobre la visión de Airbus a 20 años de
la aviación en América Latina (GMF). “Se espera que el tráfico en la
región se triplique en los próximos 30 años y estimamos que América
Latina requerirá más de 40 aviones de gran tamaño, como el A380,
entre hoy y el 2030”, expresó el ejecutivo.
Rafael Alonso, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus para América Latina y El
Caribe
Positivo balance de Eurocopter en FIDAE con la firma de contratos por 11 helicópteros
Santiago, Chile, 9 de abril de 2012.
Eurocopter ha anunciado, a través de su filial en el Cono Sur, 5 firmas de contrato y 6 intenciones de compra por parte de varios operadores privados y parapúblicos de Argentina, Chile y Perú, en la presente edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) de Santiago de Chile. Al cierre de la feria se registraron firmas por 4 AS350 B3e, 3 EC145, 3 EC130 T2 y 1 EC155 B1.
El Grupo Eurocopter confirmó su liderazgo en la zona del Cono Sur exhibiendo en su espacio estático 6 modelos de su amplia gama de helicópteros, entre los cuales destacó el EC725 operado por la Fuerza Aérea Brasileña. Eurocopter se distinguió también por su participación en los vuelos de exhibición realizados a lo largo de la feria con un AS350 B3 y un AS350 B3e, los cuales ejecutaron vuelos tácticos y de maniobras que demostraron las cualidades de ambos modelos.
Desde que el año pasado Eurocopter entregara el primer AS350 B3e del continente americano al operador chileno Kipreos, esta última versión del célebre AS350 B3, es la elección de un creciente número de operadores de la región. Durante la feria FIDAE, se firmaron 3 contratos y una intención de compra por este nuevo polivalente monomotor, destacando una vez más su capacidad para adaptarse a un gran número de misiones: Puma Lodge (Chile), para transportes turísticos y heliski; Aeroservi (Chile) para transporte ejecutivo; Servicios Aéreos Los Andes (Perú) para trabajos aéreos diversos y apoyo a la minería, y una Provincia argentina para misiones
parapúblicas. Este último operador también cursó un pedido por un EC145.
“Los operadores de la región tienen cada vez más exigencias operativas y vemos con claridad que el AS350 B3e sigue siendo el líder en el mercado. Existe también un interés creciente por aeronaves bimotores”, declaró Alexandre Ceccacci, Gerente General de Eurocopter en el Cono Sur. “Estamos muy satisfechos del balance de la feria; desde el principio de año, nuestra filial ha firmado 8 contratos y 5 opciones de compra por un monto total de más de 65 millones de dólares.”
Eurocopter entregó a Heliflight Perú, el primer AS350 B3e de un contrato de 4 y el cliente reafirmó su compromiso firmando una intención de compra para 2 EC145 adicionales destinados a transporte de carga y pasajeros para compañías de petróleo, gas y minería. Con el fin de acompañar el crecimiento de la flota de helicópteros en el Perú, se celebró la firma del primer centro de servicios certificado por Eurocopter con el taller de mantenimiento SISA (Sociedad de Inversiones y Servicios Aeronáuticos SAC), cuya base principal está en Ayacucho.
El Grupo Bethia, a través de su empresa aérea “Aeroandina”, adquirió 1 EC155 B1, modelo de la familia Dauphin que combina comodidad, seguridad, alcance y velocidad, resultando ideal para el transporte corporativo. Por segunda vez en la región del Cono Sur, se entregará en los próximos meses uno de estos modelos convertido en la referencia mundial en el segmento VIP.
Concurrieron más de 100 asistentes de todo el Cono Sur al “Simposio Ecureuil” donde expertos del Grupo dieron a conocer datos de la flota Ecureuil, así como soluciones de servicios y las últimas evoluciones de esa familia: el AS350 B3e y el EC130 T2, que fue presentado en la última Heli-Expo. Se concretizó el interés por ese último modelo con la firma de intención de compra para los 3 primeros EC130 T2 del Cono Sur por parte de los operadores chilenos Aeroservi, San Esteban y Transporte San Felipe.
La feria FIDAE también fue la oportunidad para reconocer la labor de algunos de los clientes de la región. Así se llevó a cabo un reconocimiento al operador DAP Helicópteros, único operador de transporte Offshore de Chile, por las 100.000 horas de vuelo con su flota BO105, AS355 y EC135, al operador argentino Helicopters.Ar, por la construcción de un refugio a 5995 metros en el Aconcagua con su AS350 B3 y a la DPAO (Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial) de la Provincia de Buenos Aires por su vanguardismo en el cumplimiento de labores de evacuación sanitaria con sus helicópteros BO105, BK117 y los recién llegados EC145.
AA2000 INVERTIRÁ 850 MILLONES DE PESOS DURANTE 2012
Buenos Aires, 10 de abril de 2012 – Aeropuertos Argentina 2000 invertirá este año 850 millones de pesos en los principales aeropuertos que todo el país a través de un Plan Federal de Inversiones. Esta será la mayor inversión que realizará la empresa desde que tomó la concesión.
El anuncio fue realizado por Ernesto Gutiérrez , presidente de AA2000 durante el acto de inauguración de los aeropuertos de Bariloche y Esquel en los que se invirtieron 88 millones de pesos, y que forman parte del plan de obras 2012.
Gutiérrez destacó que: “Durante 2012, AA2000 realizará una inversión de 850 millones de pesos en los principales aeropuertos de todo el país, que será la mayor desde que se tomó la concesión. Esto demuestra el compromiso de la empresa para seguir creciendo y brindando un servicio de alta calidad y nivel internacional en materia aeroportuaria.”
Las obras programadas para el 2012:
Ezeiza: inversión anual prevista: $360 millones
- nueva terminal de pasajeros etapa 1b
- rehabilitación pista 17/35 y plataforma comercial
- torre de control y ACC
Aeroparque: inversión anual prevista: $160 millones
- nueva terminal de pasajeros edificio III y IV
Córdoba: inversión anual prevista: $107 millones
- readecuación terminal de pasajeros
- nueva torre de control
Intervenciones en terminales del interior:
Inversión anual prevista: $80 millones
- nueva terminal de San Juan
- nueva terminal de Santiago del Estero (etapa 2)
- remodelación terminal Puerto Madryn
- núcleo de circulación vertical en Salta
Intervenciones lado aire: inversión anual prevista: $134 millones
- Comodoro Rivadavia (reparación pista y nuevo balizamiento)
FAdeA participó de FIDAE 2012 con importantes anuncios
FAdeA (fabrica de aviones sociedad anónima) y grob (empresa aeronáutica alemana), tienen el placer de informar que en la feria internacional de la aviación y el espacio (FIDAE 2012) ha desarrollarse en santiago de chile entre el 27 de marzo al 1 de abril del corriente año, se firmara un “memorandum de entendimiento” que tendrá como primer paso, la responsabilidad de grob en la comercialización mundial del avión de entrenamiento avanzado argentino “Pampa ll”.
Se trata de un hito fundamental en la historia de ambos complejos industriales, que demuestra la confianza de Grob en el desarrollo y experiencia aeronáutica y argentina y en FAdeA, que reconoce a su contraparte alemana como líder en aviones de entrenamiento militares.
Este histórico acuerdo se suscribirá en Santiago de Chile por la trascendencia de FIDAE, que se ha convertido en una de las exposiciones internacionales más importantes de la aviación y el espacio.
FAdeA presenta en FIDAE 2012 la nueva versión del avión IA-63 Pampa II avión multi rol, entrenador y de ataque ligero equipado ahora con el nuevo motor Honeywell TFE-731-40-2N turbofan de alta relación de by- pass.
Este nuevo motor de 4,200 libras de empuje junto al eficiente diseño aerodinámico de la aeronave le permiten al IA-63 II alcanzar una combinación única de altas prestaciones y un costo de operación y mantenimiento contenido.
Entre las demás características sobresalientes del IA-63 Pampa II, se destacan su diseño de ala super- crítica, que le confiere una excelente maniobrabilidad en un amplio rango de velocidades, una visibilidad sin par en el segmento gracias a la innovadora disposición de la cabina.
FadeA presenta además en esta oportunidad al IA-63 Pampa II como un producto integrado.
Re-industrialización de la línea de producción:
- Pedido de fabricación para el Min. Def. Argentino de 40 aeronaves.
- Plan de producción extendido para 100 aeronaves en el mediano plazo.
- Línea de producción con capacidad para 1 a 2 aviones al mes.
- Programa de re motorización de flota existente.
- Renovación Cadena de proveedores.
- Inversiones en modernización y nuevo equipamiento.
- Desarrollo de Capital Humano – Programa de Excelencia.
Aviónica de avanzada: respondiendo a las necesidades de los mercados potenciales mundiales el Pampa contará en breve con una nueva aviónica completamente digital e incorporando los últimos adelantos en sistemas de simulación, data link, y otros.
Soporte Logístico Integrado: a través de:
- Centro especializado de atención a clientes
- Programa de soporte de rotables y repuestos
- Servicio Integrado de Capacitación y Entrenamiento
FAdeA está acompañada por una sólida red de proveedores internacionales, regionales y locales, que día a día aportan su experiencia y capacidad para acompañar este emprendimiento.
En FIDAE 2012, FAdeA y GROB AIRCRAFT AG han acordado una alianza estratégica para la comercialización internacional de un sistema de entrenamiento de pilotos de alta disponibilidad que integra el IA-63 II Pampa y el G 120TP.
Durante estos vuelos sumados a los vuelos de exhibición ante el público asistente que también realizó el avión diariamente respondió a su mejor nivel y con una amplia disponibilidad. La serie de vuelo de demostración fue cerrada por el presidente de FAdeA, Contador Raúl Argañaraz.
Un paso más de FAdeA hacia el más alto desempeño productivo, tecnológico y competitivo a nivel mundial.
“2012 - Año de Homenaje al doctor D. MANUEL BELGRANO”
La Fábrica Argentina de Aviones participó una vez más en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE), exposición de tecnología aeroespacial y de defensa que se realiza en Chile cada dos años y que es una de las cinco ferias aeronáuticas más importantes del mundo.
El encuentro, del que participaron algunas de las empresas más competitivas del planeta, fue el escenario elegido por la empresa perteneciente al Estado Nacional para presentar su nuevo producto, una renovada versión del avión de entrenamiento avanzado IA-63 Pampa II, así como para sellar una inédita alianza estratégica con una de las compañías más desarrolladas en producción y venta de aeronaves, reconocida por sus novedosos sistemas de entrenamiento de pilotos y cobertura integral de servicios a diversos cuerpos de defensa nacionales.
“El stand de Argentina se destacó por la presencia de dos aviones Pampa remotorizados, uno en exhibición estática con configuración táctica y otro como entrenador que realizó diversas demostraciones de vuelo, incluyendo vuelos de pilotos de Fuerzas Aéreas de Uruguay, Chile y Brasil”, agregó el directivo, que participó personalmente en una de las pruebas de vuelo realizadas en los cielos de Santiago de Chile.
Además de confirmarse en FIDAE -y por declaración del ministro de Defensa Arturo Puricelli- los planes de producción de la empresa (ver Despacho de Prensa de FAdeA en Fidae, en documento adjunto), la feria chilena fue el escenario en el que FAdeA y Grob Aircraft AG confirmaron una alianza estratégica para el desarrollo de productos y servicios complementarios de ambas aeronáuticas. El objetivo principal es la comercialización y reposicionamiento del IA-63 Pampa II, aprovechando su nueva configuración de motor y una estandarización del instrumental con el entrenador básico de producción alemana G-120 TP, lo que permitirá ofrecer al mundo un nuevo sistema integrado de entrenamiento aéreo de alta disponibilidad compuesto por los dos modelos de aeronave.
“La decisión del Gobierno argentino es conducir a FAdeA al más alto desempeño productivo, tecnológico y competitivo a nivel mundial. Estamos trabajando para eso y hoy podemos celebrar un gran paso en el cumplimiento de ese objetivo”, afirmó al respecto el titular de la empresa.
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