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Cordialmente, Héctor Piro, productor y conductor de Volando Por TV

 
 
Airbus hace entrega de su primer A350 XWB a Qatar Airways
 

Se abre un nuevo capítulo en la historia de la aviación

Airbus ha hecho entrega de su primer A350 XWB, el avión de pasajeros de cabina ancha más avanzado del mundo, al cliente de lanzamiento Qatar Airways. El A350 XWB redefinirá la forma en que volarán las personas durante las próximas décadas y abrirá una nueva era de confort y eficiencia en los viajes aéreos de largo recorrido cuando entre en servicio con Qatar Airways, mundialmente conocida por llevar al sector a nuevas cotas de excelencia en servicio.

El A350 XWB encarna las más avanzadas tecnologías y vanguardistas innovaciones en aerodinámica, materiales ligeros y sistemas del avión. Equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB de consumo ultraeficiente y extremadamente silenciosos, y con una cabina extra ancha muy luminosa y espaciosa, el A350 XWB promete ser un claro favorito entre los pasajeros, que podrán descubrir todo un nuevo concepto de volar. Las compañías aéreas se beneficiarán también de niveles de eficiencia operativa y efectividad económica sin parangón.

Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, Chief Executive de Qatar Airways Group, ha dicho: “Recibir el A350 XWB como cliente de lanzamiento mundial es un momento de gran orgullo para Qatar Airways, y estoy encantado con que haya llegado por fin el tan ansiado día de poder dar la bienvenida a este magnífico avión de última generación a nuestra flota, en rápida expansión.”

“En los siete años que han pasado desde que cursamos nuestro pedido de este nuevo avión en el salón aeronáutico de París, invirtiendo en un programa de colaboración con Airbus, la industria del transporte aéreo ha experimentado un crecimiento muy importante. Estoy convencido que este aumento en la cifra mundial de pasajeros se mantendrá en los próximos años, y encantado de que Qatar Airways abra un nuevo camino en el sector de la aviación ofreciendo a nuestros pasajeros la oportunidad de viajar a bordo del avión más moderno del mundo.”

John Rishton, Chief Executive Officer de Rolls-Royce ha manifestado: “Para nosotros es motivo de orgullo haber trabajado con Qatar Airways y Airbus en el A350 XWB, utilizando la tecnología más moderna para conseguir nuevos estándares de servicio al cliente. Se trata de un día muy importante para todo el mundo en Rolls-Royce. Es la culminación de años de duro trabajo y el comienzo de un nuevo capítulo en nuestra empresa.”

Por su parte, Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus, ha asegurado: “Entregar el primer A350 XWB representa un importante paso en la historia de Airbus y de la aviación. El A350 XWB es el avión más moderno en servicio, y se ha desarrollado con el nivel de excelencia establecido a lo largo de 45 años de satisfacer las necesidades de nuestros clientes. El A350 XWB es el más reciente de los aviones Airbus en surcar los cielos, y ha llegado para revolucionar la industria y redefinir la forma de volar de las personas.” Y añade: “Es con enorme orgullo que hacemos hoy entrega de nuestro primer A350 XWB a nuestro cliente de lanzamiento Qatar Airways. Se trata de una combinación perfecta: la entrega del primero de un novísimo tipo de avión de referencia mundial a una compañía aérea líder de talla mundial.”

El A350 XWB encaja perfectamente en la creciente flota de aviones A380 y A330 de Qatar Airways, y convierte a la compañía en la primera del mundo en operar todos los miembros de la familia de cabina ancha de Airbus líder del mercado. En combinación con sus A380 y A330, los A350 XWB de Qatar Airways ofrecerán niveles sin precedentes de interoperabilidad y confort en la red de excelencia de Qatar Airways, en rápida expansión.

El A350 XWB es la más reciente incorporación a la línea de productos de cabina ancha de Airbus líder del mercado. Ofreciendo a sus clientes una inédita reducción en el consumo de combustible, la novísima familia A350 XWB de aviones de tamaño medio y largo alcance tiene un fuselaje y alas fabricados en fibra de carbono y establece nuevos estándares en términos de experiencia para los pasajeros, eficiencia operativa y rendimiento económico. A finales de noviembre de 2014, los pedidos del A350 XWB ascendían a 778 aviones por parte de 41 clientes en todo el mundo.

 
El Aeropuerto de Neuquén realizó su primera exportación aérea de cerezas
 

El Aeropuerto de Neuquén realizó su primera exportación aérea de cerezas

Desde el Aeropuerto Internacional de Neuquén “Presidente Juan Domingo Perón” se concretó el transporte aéreo de 100 toneladas de cerezas frescas. Se exportaron a Miami y Hong Kong en el carguero Boeing 747-400 aterrizado por primera vez en la terminal. De este modo la provincia se posiciona como un nodo logístico regional.

El Aeropuerto de Neuquén arbitró los espacios y la factibilidad técnica de la operación. La misma requirió del trabajo mancomunado de los sectores público y privado que fueron coordinados desde Centro PyME – ADENAU (agencia de desarrollo económico de Neuquén). Participaron los productores de Neuquén y Rio Negro; el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación (MAGyP) y los gobiernos provinciales de ambas provincias.

A partir de la intervención de las agencias de cargas internacionales TCI y Australis Cargo se dispuso el arribo de la aeronave 747-400 full cargo, perteneciente a la empresa Centurion Air Cargo. Se contó con el apoyo de Intercargo, empresa que brindó soporte para manipular los pallets de frutas provistos por las sociedades productoras y exportadoras de cerezas: V ista Alegre, Huerta Hnos., Cerezas Argentinas, Miele y Ceco. De las 100 toneladas, 35 desembarcarán en Miami y las 65 toneladas restantes en Hong Kong.

Imitando el éxito registrado en otras regiones productivas del país, cómo lo es Tucumán con la exportación de arándanos, Neuquén se convertirá en el hub de cargas internacional para la cereza y las frutas con carozo de la región sur de nuestro país.

Buenos Aires, 15 de diciembre de 2014

 
CAMPAÑA AÉREA ANTÁRTICA CRUCE DE HELICÓPTEROS
 

CAMPAÑA AÉREA ANTÁRTICA CRUCE DE HELICÓPTEROS

La Fuerza Aérea Argentina informa que mañana, lunes 15 de diciembre, se realizará el cruce desde el territorio continental argentino  hasta la Base Antártica Marambio, de los helicópteros que operarán en todo el sector antártico argentino durante la Campaña Antártica de Verano 2014-2015.

Como paso previo a la operación, se produjo el despliegue de alrededor de un centenar de efectivos y la concentración de varios sistemas aéreos en la Base Aérea Militar “Río Gallegos”, realizándose las coordinaciones pertinentes entre los aviones Hércules C-130 y los helicópteros MI-171E, como así también los aprestos finales para el traslado de un helicóptero Bell 212 en la bodega de uno de los citados aviones de carga.

El Hércules que traslada al Bell 212 y uno de los MI-171E decolarán rumbo a Marambio en las primeras horas de la mañana, mientras que el resto de los sistemas desplegados brindarán el apoyo logístico que habitualmente se establece para este tipo de misiones.

Con el objetivo de asegurar la seguridad operacional durante las fases de despliegue y repliegue, la Fuerza Aérea Argentina contará con el apoyo de medios aéreos y marítimos de la Armada Argentina, Prefectura Naval Argentina y de la Armada y Fuerza Aérea de Chile.

La Fuerza Aérea brinda apoyo aéreo a la Campaña Antártica de Verano, con el despliegue de medios aéreos que facilitan las actividades científicas tales como relevamiento glaciológico, estudios poblacionales de fauna antártica y recopilación de datos meteorológicos, como así también realiza tareas de apoyo al sostén logístico, la asistencia en situaciones de emergencia o de búsqueda y rescate.

 
EVACUACIÓN EN LA ANTÁRTIDA AVIÓN HÉRCULES C-130
 

11 de diciembre de 2014

EVACUACIÓN EN LA ANTÁRTIDA AVIÓN HÉRCULES C-130

La Fuerza Aérea Argentina informa que una aeronave Hércules C-130, proveniente de la I Brigada Aérea “El Palomar”, Provincia de Buenos Aires, realizó dos evacuaciones médicas en la Base Antártica Presidente Eduardo Frei Montalva, perteneciente a la República de Chile.

A instancias de un pedido que recibiera el Ministerio de Defensa de la Nación, para la evacuación de la científica Malgorzata María Korczak-Abshire, perteneciente a la Base Polaca Henryk Arctoswski, la Fuerza Aérea, dispuso la concreción de un vuelo hacia la Antártida.

Luego de efectuado el aterrizaje en la base trasandina, fue recibido el pedido de auxilio para sumar una nueva evacuación aérea, en este caso, para un pasajero del Crucero Le Boreal, de bandera francesa, atracado en cercanías de la base; el ciudadano de las Islas Mauricio, Ramdin Mayur.

Ante la novedad, y una vez efectuadas las maniobras para el acondicionamiento de los pacientes por parte del cuerpo médico que formaba parte de la tripulación, la aeronave nacional partió rumbo hacia la Ciudad de Río Gallegos, Provincia de Santa Cruz.

Es importante destacar el profesionalismo y sentido del deber puesto de manifiesto por la tripulación responsable de este operativo, que reafirmando las relaciones de confraternidad antárticas permitieron el resguardo de la vida de los pacientes implicados.

 
ADJUDICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL “CATARATAS DEL IGUAZÚ”
 

4 de diciembre de 2014

En el mes de noviembre, el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, adjudicó la construcción de la Nueva Torre de Control del Aeropuerto Internacional “Cataratas del Iguazú”. Así, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) continúa avanzando con su plan de inversiones en las instalaciones aeroportuarias, con el fin de estimular el desarrollo de las economías regionales, el crecimiento del turismo y la generación de empleo.

La obra en el Aeropuerto de Iguazú mejorará las condiciones de operatividad, visibilidad, seguridad operacional y confort del personal de control aéreo, al mismo tiempo que constituirá un nuevo ícono de atractivo visual en el conjunto de la Terminal. La inversión inicial estimada es de 24 millones de pesos, que serán financiados íntegramente por el Estado Nacional.

La construcción de la Nueva Torre de Control se adjudicó a la empresa Rovella Carranza, ganadora del proceso de concurso y licitación pública. El llamado a licitación había sido autorizado en mayo de este año por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, a través de la Resolución N° 146/2014. La obra, que será supervisada por el ORSNA, conlleva un plazo de ejecución estimado en 310 días corridos.

La Torre de Control contará con 29 metros de altura, distribuidos en siete niveles técnicos además de la Planta Baja, y ofrecerá a los controladores aéreos pleno control visual de la pista en toda su extensión. El nivel de cabina poseerá espacio para cinco puestos, incluidos el de supervisor y el del controlador de balizamiento, y los restantes niveles ofrecerán salas de descanso, sanitarios, oficinas y salas técnicas.

La obra, que forma parte del Plan de Inversiones 2013-2015 del ORSNA, apunta a mejorar la operatoria del aeropuerto, acompañando así el crecimiento que se registra año a año en el número de vuelos y de pasajeros en todo el país.

Cabe mencionar, además, que el ORSNA prevé para este año la apertura de una nueva Unidad de Coordinación Aeroportuaria (UCA) que permitirá reforzar la presencia directa del Organismo en el Aeropuerto de Iguazú.

 
 
 
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