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VOLANDO POR TV trata temas relacionados con la aviación civil, comercial, deportiva y militar, aerolíneas, simuladores, escuelas de vuelo, helicópteros, acrobacia y muchos más.

Quedamos a vuestra disposición para contestar consultas acerca de nuestro programa a través de nuestro formulario de contacto. Saludos para todos!

Cordialmente, Héctor Piro, productor y conductor de Volando Por TV

 
 
 
 
SE INAUGURO EL NUEVO AEROPARQUE
 

Aeropuertos Argentina 2000 realizó una inversión de 600 millones de pesos para la construcción de los nuevos edificios 3 y 4 En un acto llevado a cabo hoy en el aeroparque Jorge Newbery, Cristina Fernández de Kirchner y Eduardo Eurnekian dejaron inaugurados los nuevos edificios 3 y 4 del Aeroparque que demandaron una inversión de 600 millones de pesos.

NUEVO AEROPARQUE

Al acto asistieron Rafael Bielsa, presidente de AA2000; Matias Patanian, CEO de la compañía; Julio De Vido, ministro de Planificación; Axel Kicillof, ministro de Economía; Florencio Randazzo, ministro del Interior y Transporte y Mariano Recalde, presidente de Aerolineas Argentinas. También acompañaron Oscar Parrilli, Alejandro Ramos e Ignacio De Mendiguren.

La construcción de las nuevas terminales, es una importante iniciativa de AA2000 que continúa con el desarrollo y ampliación de uno de los aeropuertos de mayor crecimiento en volumen de pasajeros y operaciones de la Argentina. En su discurso, Eurnekian destaco que "Los aeropuertos asumen un rol protagonico, como entidades comerciales y verdaderos polos de crecimiento, generando puestos de tranajo y múltiples oportunidades de negocios". A 15 años del inicio de la concesión, la inversión acumulada es de casi 8.000 millones de pesos y refleja el espíritu emprendedor de la empresa.

La presidenta destacó la inversion de la empresa que acompañó el crecimiento exponencial del turismo interno e internacional y felicitó "Este es el aeropuerto de cabotaje que merecen los argentinos". Y agregó " lo público y lo privado no son antagónicos, articulan. Tienen una inmensa responsabilidad social".

El aeroparque metropolitano cuenta con más seguridad, más infraestructura, más servicios y tecnología de vanguardia para los miles de pasajeros que pasan por él.

La obra
Con una inversión de 600 millones de pesos, la compañía construyó los edificios 3 y 4 que se integran al aeropuerto metropolitano y suman 35.000 mts2 a la superficie total de la terminal. Las obras incluyeron la incorporación de cuatro cintas nuevas de equipaje, la instalación de cinco mangas telescópicas y aumentar a 45 la cantidad de puestos de check in.
Anteriormente el preembarque internacional tenía una superficie de 1260 m2 y contaba con cuatro puertas de embarque (tres remotas y una con manga) que también era utilizada para los vuelos de cabotaje. Con la remodelación se amplía el sector a 3.030 m2 con seis puertas de embarque (cuatro remotas y dos por manga).
Nuevos edificios 3 y 4 en números:

Inversión: 600 millones de pesos
Nueva superficie de 35.000mts2 (ampliación de la actual)
1.170mts2 nuevos de preembarque internacional
6 nuevas cintas de equipaje
5 mangas telescópicas nuevas
45 nuevos puestos de check in

Buenos Aires, 26 de marzo de 2014

 
CURSO DE INGLES OACI 4
 

Estamos próximos a iniciar un nuevo curso de INGLES OACI nivel 4.
Este mismo estará a cargo del comandante Gabriel Cormak.
Para mas información o inscripción por favor comunicarse con nuestro centro al 4756-4867.

Los esperamos!
Staff ASG Training Center

 
Jetman en FIDAE 2014
 

JETMAN SE PRESENTARÁ POR PRIMERA VEZ EN CHILE ANTE LOS ASISTENTES DE FIDAE 2014

jetman

Como parte del Show Aéreo que se desarrollará durante la decimoctava versión de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2014, se presentará Yves Rossi, conocido internacionalmente como Jetman.

Santiago de Chile, 13 de marzo de 2014.- Entre las atracciones ya confirmadas para el Show Aéreo de FIDAE 2014 -destinado al público general y que se llevará a cabo los días sábado 29 y domingo 30 de marzo-, está Yves Rossi, el Jetman.

Rossi es el primer y único hombre en la historia de la aviación en lograr volar en un ala jet, cumpliendo el sueño de hacerlo de la manera más natural posible y sin la necesidad de una aeronave.

El ex piloto de la Fuerza Aérea suiza, tras 10 años de desarrollo y 15 prototipos, hoy es capaz de volar sin controles mecánicos ni instrumentos, tal como lo hace un pájaro con su propio cuerpo, con apenas un altímetro y un pequeño acelerador, lo que ha resultado una experiencia única y pionera en el mundo.

El ala del Jetman tiene un largo de dos metros y pesa 55 kilos con su carga de combustible completa, la cual le da una autonomía de vuelo de 10 minutos. Con ella, puede alcanzar velocidades de 200 km/h promedio, 180 km/h en subida y 300 km/h en bajada.

El 2008 realizó su primer vuelo oficial en los Alpes Suizos. Desde entonces, ha realizado vuelos en formación y demostraciones de acrobacia aérea. También ha volado en lugares como el Gran Cañón, Río de Janeiro y por primera vez estará presente nuestro país.

El show del Jetman se suma a otras atracciones presentes en FIDAE, destinados al público general, los días 29 y 30 de marzo, donde la Feria Internacional del Aire y del Espacio abre sus puertas a toda la ciudadanía para que disfruten en familia de un espectáculo aéreo y estático de calidad internacional.

 
Corporación América lanza Oferta Pública de Acciones por los aeropuertos de Pisa y Florencia
 
Cedicor, sociedad controlante de Corporación América, que ya tiene el 33,4% de la sociedad que administra el aeropuerto de Florencia y el 27,3% de la que está al frente de la terminal de Pisa, lanzó sendas ofertas públicas de acciones (OPA), obligatoria para el primer caso y voluntaria para el segundo. “Ambas operaciones tienen como objetivo contribuir a la integración y desarrollo de un Sistema Aeroportuario Toscano, compuesto por los aeropuertos de Pisa y Florencia”, anunció Cedicor en su informe a la Bolsa de Italia.

El pasado viernes 28 de febrero, Corporación América había acrecentado su participación en Sat (sociedad que administra el aeropuerto de Pisa) al comprarle a la banca Mps 3.9% de las acciones, para agregarlas al 23,4% adquirido inicialmente el 21 de enero, sumando un total de 27,35% de la sociedad.

Esta segunda movida sobre Pisa se complementa con la operación ya anunciada el jueves 27 de febrero, momento en que Corporación América compró el 33,4 % de las acciones de AdF (sociedad que administra el Aeropuerto de Florencia), mediante el pago de 40 millones de euros.

Con las dos OPAS, Corporación América busca controlar la mayoría en las sociedades de ambos aeropuertos. Al término de las dos ofertas, el grupo procederá a la integración de las dos terminales toscanas, enfocándose en una etapa inicial en la integración operativa, para luego llevar a ambos aeropuertos a una fusión societaria.

“Buscamos implementar un sistema integrado entre los aeropuertos de Pisa y Florencia”, dijo Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América. El empresario descartó que la inversión destinada a ambos aeropuertos sea meramente financiera y resaltó que “somos un socio operativo: queremos gestionar, invertir y hacer crecer ambos aeropuertos en un único sistema”. Destacó asimismo el interés del holding en el mercado aeroportuario de Europa y sobre todo el de Italia, “por su potencial turístico y su tradición histórica, especialmente en Sicilia y la Toscana”. “En Sicilia, con Corporación América ya administramos la terminal de Trapani y apuntamos a Palermo para crear un sistema siciliano occidental”, agregó.

Actualmente son 52 los aeropuertos a cargo de Corporación América, distribuidos en Argentina (35), Brasil (2), Uruguay (2), Ecuador (2), Perú (6), Armenia (2) e Italia (3).

Buenos Aires, miércoles 5 de marzo de 2014
 
Airbus nombra a Rafael Alonso presidente de América Latina y el Caribe
 

Airbus ha elegido a Rafael Alonso para ocupar el recién creado cargo de presidente de Airbus América Latina y región del Caribe. Rafael Alonso, responsable de todas las actividades comerciales de Airbus y relaciones con los clientes en más de 40 países, pasa a depender directamente de John Leahy, Chief Operating Officer, Customers de Airbus.

Con más de 30 años de experiencia en la industria aeronáutica, Rafael Alonso ha participado directamente en la venta de más de 1.000 aviones Airbus. Ha pasado la mayor parte de su carrera profesional en América Latina y ha liderado la presencia de Airbus en esa región desde finales de los años 80. En 2007, Airbus estableció su oficina para América Latina y el Caribe en Miami, poniendo a Rafael Alonso al frente de la misma para estar más próximo de los clientes.

“Airbus se ha convertido en líder del mercado en América Latina y el Caribe bajo el firme liderazgo de Rafael Alonso,” ha afirmado John Leahy, Chief Operating Officer, Customers de Airbus. “Airbus ha triplicado en los últimos 10 años su flota en servicio y ha entregado más del 60 por ciento de todos los aviones que operan en la región. El nuevo cargo de presidente de Airbus América Latina y región del Caribe refleja la importancia de esta zona del mundo y de sus compañías aéreas para Airbus, y Rafael Alonso es la persona idónea para este vital puesto.”

En los últimos 10 años, una creciente clase media y un mayor gasto de los consumidores han hecho más asequible al transporte aéreo en Latinoamérica, con un aumento del 14 por ciento en términos del número total de ciudades atendidas. Según la Previsión Global del Mercado de Airbus de 2013, en los próximos 20 años las aerolíneas latinoamericanas necesitarán más de 2.300 nuevos aviones, previéndose un aumento del 6,3 por ciento del tráfico aéreo regional e interno, que pasará a convertirse en el mayor mercado para los operadores latinoamericanos.

Rafael Alonso comenzó su carrera profesional en 1981 como ingeniero en la compañía Boeing en Seattle. En 1983 entró en Construcciones Aeronáuticas S.A. de Madrid, España. En 1984, pasó a trabajar en cesión temporal para Airbus en Toulouse como Regional Sales Manager para América Latina, siendo ascendido a vicepresidente de Ventas para América Latina y región del Caribe cuatro años más tarde. En 2001 fue nombrado vicepresidente sénior de Ventas y Clientes para América Latina y región del Caribe y en 2011 fue ascendido al puesto de vicepresidente ejecutivo.

En 1998, Airbus dio un impulso a su presencia en América Latina cuando LAN, TACA y TAM cursaron un pedido conjunto de 90 aviones de pasillo único, con opción de compra de otros 90. Este contrato, el mayor firmado en la historia de la aviación comercial en Latinoamérica, situó a Airbus en el mapa de la región, habiendo desde entonces encargado conjuntamente las tres compañías aéreas más de 400 aviones de la Familia A320.

Oriundo de España, Rafael Alonso habla perfectamente el inglés y el francés, y también se defiende en portugués. Ostenta un Máster de la Universidad Politécnica de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid y ha completado cursos en Administración de Empresas y Finanzas, principalmente en el Centro Europeo de Dirección de Empresas de Bruselas, Bélgica, y el Instituto Internacional para el Desarrollo Gerencial de Lausana, Suiza.

Con más de 800 aviones Airbus vendidos y un backlog adicional de pedidos de casi 400 aeronaves, son más de 500 los aviones Airbus actualmente en operación en América Latina y el Caribe.

 
SIMULADOR A-380 TOULOUSE
 
 
WI FI libre y gratuito en Ezeiza y Aeroparque
 

Aeropuertos Argentina 2000 brinda conexión libre y gratuita a Internet en todos los sectores del aeropuerto internacional de Ezeiza y del Aeroparque metropolitano. A partir de hoy se puede navegar sin límites.

Además de este nuevo servicio para los usuarios de las dos terminales aéreas más importantes del país, también está disponible una nueva aplicación Mobile para smartphones a través de la que se accede a toda la información en tiempo real para seguir los detalles de los vuelos sin costo, en los 33 aeropuertos que administra la Compañía.

Esta aplicación, fue especialmente desarrollada para AA2000 y permite al viajero y/o acompañante seguir todos los detalles de un vuelo o consultar todo tipo de información sobre alguno de los aeropuertos.

Con la nueva aplicación se pueden buscar vuelos, saber su estado y recibir notificaciones en el dispositivo móvil. También se puede obtener información actualizada sobre comercios, teléfonos útiles y servicios de cada terminal. Además, brinda respuestas a preguntas frecuentes, el estado del clima y conversor de monedas.

Buenos Aires, 26 de febrero de 2014

 
Fotos del LV-BEH en Morón 01
 

DOUGLAS DC-3 RESTAURADO PROVENIENTE DE MENDOZA, YA SE ENCUENTRA EN EL HANGAR 5 DE MORON.

LV-BEH

LV-BEH

 
ANIVERSARIO DEL INMAE
 
La Fuerza Aérea informa que mañana, sábado 22 de febrero, se cumplen 69 años de la creación del Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial (INMAE).

Este Instituto se fundó el 22 de febrero de 1945 mediante el decreto presidencial 4118/45 a los efectos de dar respuesta a la necesidad de evaluación y control del personal que se desempeñaba en una actividad que crecía a pasos agigantados, bajo los cimientos de la recién nacida OACI.

La misión del INMAE es lograr la excelencia en los exámenes psicofisiológicos de todas aquellas personas que se desempeñan en la actividad aeronáutica, efectuando aproximadamente 30.000 chequeos anuales.

A su vez, tiene como metas la enseñanza a nivel académico en medicina aeronáutica, la investigación científica y el entrenamiento especializado en la protección y seguridad del personal aeronavegante.

En el presente, se encuentra trabajando para dar cumplimiento a las exigencias de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), para ser certificado como Centro Médico de referencia en nuestro país.
 
Nuevos Scaners para Aeroparque
 

Nuevos Scaners para Aeroparque

Aeropuertos Argentina 2000 firmó hoy el contrato de comodato por cinco nuevos scaners y tres sistemas detectores de trazas, para ser utilizados en los edificios 3 y 4 del aeroparque Jorge Newbery, que serán inaugurados formalmente los primeros días de marzo.

Matías Patanián, CEO de AA2000 y Esteban Montenegro , titular de la PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria) se reunieron para cerrar el acuerdo que permitirá que la tecnología de control de equipaje sea utilizada conforme lo expresa la Ley 26.102 de Seguridad Aeroportuaria.

A la firma, que se llevó a cabo en las oficinas de Aeropuertos, también asistieron Fernando Monader, director general de Relaciones Institucionales de la PSA; y Jorge Lukowski , director de Relaciones Institucionales de AA2000.

Los equipos son de última generación y serán operados por personal especializado dispuesto por Montenegro. Su instalación será controlada por autoridades del ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos).

Los cinco scanners son modelo Hi Scan 100100T 2is cuyas principales características son: inspección de equipajes y fletes voluminosos, reducido tiempo de inspección, cinta transportadora baja con buen manejo de objetos pesados y excelente distinción del material.

Los tres detectores de trazas, IonScan 500DT, incluyen: detección simultánea de explosivos y narcóticos, detección e identificación de más de 40 sustancias, gran pantalla táctil a color, impresora integrada y almacenamiento interno de datos.

Buenos Aires, viernes 21 de febrero de 2014

 
La partida de don Demetrio Fernández
 

Se fue un maestro de todos nosotros, un ser entrañable: Don Demetrio Fernández, fundador de ETAP y formador de miles de pilotos entre los cuales me cuento.

Es un momento de reflexión, rico en recuerdos y, claro está, nostalgia.

Nuestro abrazo enorme a toda la comunidad ETAP y a los hijos y esposa de don Demetrio.

 
EL TRÁFICO DE PASAJEROS CRECIÓ EL 2,8 POR CIENTO EN ENERO
 

Con 2.384.660 pasajeros en los aeropuertos de la concesión, el tráfico aumentó el 2,8 por ciento en enero con respecto al mismo mes de 2013. El total resulta de un alza del 7,7 por ciento en los viajeros domésticos que sumaron 1.292.680, aún teniendo en cuenta la disminución del 2,1 en los internacionales con 1.067.785.

Con 881.789 usuarios y un incremento del 7,7; Aeroparque se impuso sobre el resto de los aeropuertos del Sistema Nacional, mientras que Ezeiza contabilizó 811.955 y una baja del 3 por ciento, siempre con respecto a enero del año pasado.
Córdoba tuvo 144.038 pasajeros y una mejora del 5,7; Mendoza, 105.624 y un incremento del 6,8; mientras que Iguazú se coronó quinto entre los de mayor movimiento con 71.784 y un alza del 1,2 por ciento.

El aeropuerto de Salta registró una baja del 6,5 por ciento con 62.056 viajeros; en Bariloche fueron 88.712 registrando una leve baja del 0,2 y Tucumán con 40.591 creció levemente un 0,4 por ciento.
También en enero de 2014, Comodoro Rivadavia alcanzó un total de 37.743 con un 9,1 de suba; Río Gallegos con 20.995 bajó un 0,5 y Río Grande con 14.437 obtuvo un alza del 3,1 por ciento con respecto a enero del 2013.

Buenos Aires, 17 de febrero de 2014

 
PARTICIPEN CON NOSOTROS
 

Los invitamos a ser partícipes de este Encuentro Internacional de Helicópteros y Helicopteristas único e inédito en Argentina.

Este evento se realiza por primera vez en nuestro País y reunirá gran cantidad de aeronaves, pilotos, técnicos y expertos en la apasionante actividad del Mundo de los Helicópteros.

Son dos días espectaculares, con atracciones, entretenimientos, disertaciones sobre el tema que nos reúne y sorteo de regalos.

Este encuentro es muy interesante y a la vez divertido. Es apto para todo público

Sería de nuestro agrado contar con su cobertura periodística. Desde luego serán muy bien recibidos y agasajados.

Agradeceríamos la difusión de esta información en ese prestigioso medio.

Más detalles, pueden ser requeridos por este medio, así como también las acreditaciones para su asistencia al encuentro e invitaciones para amigos.

Agradeciendo desde ya su atención y a la espera de contar con su grata presencia, les enviamos un cordial saludo.

Federico Ramírez

 
Aerolíneas Argentinas encarga cuatro A330-200
 

12 de febrero de 2014

A330-200

Aerolíneas Argentinas ha firmado un acuerdo de compra por cuatro Airbus A330-200 para renovar y consolidar su flota de aviones de cabina ancha. La compañía aérea hará pública la elección de motor más adelante.

La aerolínea de bandera argentina utilizará los nuevos A330 en rutas de medio y largo recorrido entre su hub de Buenos Aires y destinos en América Latina, Europa y Estados Unidos. La compañía opera actualmente ocho aviones A340-300, cuatro A340-200 y cuatro A330.

“En consecuencia con nuestro compromiso de ofrecer a nuestros cliente el mejor servicio posible, hemos añadido cuatro A330-200 a nuestra flota”, manifestó Mariano Recalde, Presidente de Aerolíneas Argentinas. “Este avión de cabina ancha ofrece las últimas innovaciones, un moderno diseño interior y lo más avanzado en entretenimiento a bordo, a la vez que nos permite mejorar de manera significativa la eficiencia operativa y económica de nuestra flota. Nos sentimos muy orgullosos de esta decisión que hace que nuestras relaciones con Airbus salgan aún más fortalecidas”.

“Celebramos que Aerolíneas Argentinas haya decidido renovar su flota con la exitosa Familia A330. Este excepcional avión forma parte del programa de cabina ancha que mejor vende gracias a su singular e inigualable combinación de economía, versatilidad y bajo consumo”, a manifestado John Leahy, Chief Operating Officer Customers de Airbus. “Airbus invierte de manera continua en el desarrollo de la Familia A330 para que siga siendo líder en fiabilidad y economía operativa.”

La familia A330, con capacidad de 250 a 300 plazas y que incluye las variantes Freighter, VIP y Transporte Militar/Cisterna, contabiliza más de 1.300 pedidos, de los cuales hay más de 1.000 aviones que vuelan ya con más de 100 operadores en todo el mundo. Por su destacada economía operativa, el A330 es uno de los aviones más eficientes del mundo. Gracias a las continuas mejoras del producto, sigue siendo el avión más capacitado y rentable, con un factor de disponibilidad media muy superior al 99 por ciento.

Hay más de 500 aviones Airbus en operación en América Latina y el Caribe, habiéndose vendido más de 800 aviones, de los que quedan cerca de 400 pendientes de entrega. En los últimos 10 años, Airbus ha triplicado su flota en servicio y suministrado más del 60 por ciento de todos los aviones que operan en la región.

Airbus es el constructor aeronáutico con la más moderna y completa familia de aviones civiles del mercado, con una capacidad desde 100 a más de 500 plazas.

 
El avión comercial más grande del mundo vuelve a FIDAE
 

El avión comercial más grande del mundo vuelve a FIDAE

Tras su presentación el año 2008 y 2012, el avión A-380 de la compañía Airbus, confirmó nuevamente su presencia en decimoctava edición de la Feria internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2014, que se realizará entre el 25 y el 30 de marzo en el costado norte del Aeropuerto Arturo Merino Benítez.

La aeronave de fuselaje ancho y cuatro motores, es considerada la más grande del mundo gracias a sus 2 pisos, alcanzando una capacidad de 525 pasajeros en su configuración de 3 cabinas y 853 (538 en la cubierta principal y 315 en el piso superior) en su disposición de una sola clase económica.

Además, el A-380 cuenta con 15.700 kms. de autonomía, lo que permite vuelos sin escala en gran parte del mundo y a la vez descongestionar aeropuertos transportando más pasajeros, transformándose en la última adquisición de líneas aéreas de prestigio mundial como Lufthansa, Air France, Emirates Airlines, Singapore Airlines, Quantas, Korean Air, China Southern, Malaysia Airlines y Thai Airways International.

Otra de las ventajas que posee este moderno avión, son sus motores Rolls-Royce Trent 900 o Engine Alliance GP7200, cuyo bajo consumo y niveles de ruido le han permitido establecer nuevos estándares ambientales de emisiones a nivel mundial

De esta manera, FIDAE 2014 ratifica su condición de principal plataforma comercial para la generación de negocios en América Latina, en los rubros aeroespaciales y defensa.

 
CADEA confirmó iniciativa
 


La Confederación Argentina de Entidades Aerodeportivas confirmó que la ANAC firmó un convenio con la Petrolera Estatal YPF para entregar a la CADEA, recursos para la provisión de equipos tipo “batanes” que ayudarán a mejorar la seguridad en el almacenamiento y la carga de combustibles.

Los equipos serán destinados a aeroclubes y clubes de planeadores de distintos puntos del país, conforme a un sistema de calificación de las entidades similar al denominado “Scoring” que se utilizará para la entrega de aviones de instrucción a las escuelas de vuelo de aeroclubes, pero con adecuaciones en las que están trabajando CADEA, FADA y FAVAV a fin de presentar un borrador que será puesto a consideración del Consejo Consultivo a fin del corriente mes.

Encuentro Internacional de Helicópteros y Helicopteristas

El sábado 8 y domingo 9 de marzo, se llevará a cabo en el aeródromo de La Matanza, provincia de Buenos Aires, ubicado en Camino de Cintura (Ruta 4) y Autopista Ricchieri, un singular encuentro que convoca a todos los amantes de la aviación en general y a los apasionados de las alas rotativas en particular.

El cronograma que llegó a la mesa de redacción de Aeromarket parece ser interesante para todo entusiasta esté o no relacionado con la actividad propia de los helicópteros.

 
Corporación América adquiere el 23.4% del aeropuerto Galileo Galilei de Pisa
 

Buenos Aires, 21 de enero 2014

Corporación América aceptó la oferta de venta de Finatan Spa (15,314%), Fada Spa (4,039%) y Savimag SRL (4,039%) para así adquirir el 23,4% del capital social de SAT (Societá Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A), que administra el aeropuerto de Pisa.

La transacción fue comunicada a la Bolsa Italiana en el día de hoy, martes 21 de enero 2014. El closing de la operación está previsto para fines de febrero 2014.

Para el holding Corporación América la terminal Galilei de Pisa es de importancia fundamental en la economía y desarrollo del turismo, tanto a nivel regional en la Toscana, como a nivel nacional e internacional.

La operación se inscribe dentro del nuevo diseño del Plan Nacional de Aeropuertos de Italia, presentado oficialmente el viernes 17 de enero 2014 por el ministro de Transporte Mauricio Lupi. Dicho plan contempla la implementación de un Sistema Aeroportuario Toscano, que incluye a los aeropuertos de Pisa y Florencia.

Corporacion América administra actualmente 51 aeropuertos en Argentina, Uruguay, Brasil, Perú, Ecuador, Italia y Armenia.  Esto lo constituye en el mayor operador aeroportuario privado del mundo.

El aeropuerto de Pisa tiene un tráfico anual de 4,5 millones de pasajeros y su concesión se extiende hasta el año 2046.

 
AUMENTO DEL 4,4 POR CIENTO EN EL TRÁFICO DE PASAJEROS EN 2013
 

Los 25.805.804 pasajeros que utilizaron los aeropuertos del Sistema Nacional durante el año 2013 determinaron un crecimiento del 4,4 por ciento respecto del 2012.
Los viajeros domésticos sumaron 14.517.414, un 11,7 por ciento más que el año anterior; mientras que los internacionales fueron 11.077.985, un 3,4 por debajo del anterior guarismo.

En 2013 el aeropuerto Internacional de Ezeiza evidenció una merma del 3,9 por ciento con 8.533.372 pasajeros. Por el aeroparque metropolitano Jorge Newbery en cambio, pasaron 9.552.504 personas, un 7,9 más que en 2012.

En diciembre de 2013, el total de viajeros fue 2.250.053; un 6,4 por ciento más que en igual mes del año anterior. De ese total, los usuarios que volaron dentro del país fueron 1.272.540; con un alza del 6,6, mientras que 960.674 cruzaron las fronteras, un 7,1 por ciento más de las cifras del diciembre anterior.

En Aeroparque se registraron 821.066 pasajeros, un 4,9 más que en diciembre de 2012, mientras que en Ezeiza, los 771.424 evidenciaron una suba del 7,7 por ciento.

En 2013 Córdoba registró 1.572.429 visitantes, un 3,2 más que en el plazo anual anterior. Por Mendoza pasaron 1.269.289 con un 6,2 de suba; La Rioja, con 47.679 con 22,0; Mar del Plata con 141.918 creció el 15,5 y Río Grande, con 154.603 creció el 30,2 por ciento. También Bariloche se destacó con una suba del 31,2 por ciento con 834.765 pasajeros.

Santa Rosa contabilizó 19.264 con una fuerte alza del 50,1 mientras que Termas de Río Hondo se destaca con un aumento del 290,1 por ciento con 16.307 visitantes.

Buenos Aires, 14 de enero de 2014

 
El A350 XWB se encuentra en Bolivia para realizar pruebas
 

08 de enero de 2014

El A350 XWB se encuentra en Bolivia para realizar pruebas de altitud

El avión de desarrollo Airbus A350 XWB, MSN3, se encuentra en Bolivia para realizar los ensayos a gran altitud en los aeropuertos de Cochabamba y La Paz. El primero se encuentra a 8.300 pies (2.530 m) sobre el nivel del mar y el de La Paz, uno de los de mayor altitud del mundo, a 13.300 pies (4.054 m).

Las operaciones en aeropuertos situados a gran altitud son particularmente exigentes con los motores y con algunos de los equipos del avión como el APU (Auxiliary Power Unit). El objetivo de estas pruebas es demostrar y validar la total funcionalidad de los motores, sistemas, materiales y en general, el comportamiento de la aeronave bajo condiciones intencionalmente extremas. Se realizan varios despegues y aterrizajes en cada uno de estos aeropuertos para recopilar datos y validar las respuestas del avión frente a estas maniobras.

A350

“A350 XWB MSN3 a su llegada a Cochabamba, Bolivia, para las pruebas de altitud”

Desde el primer vuelo del A350 XWB con el MSN1 el 14 de junio de 2013, se han realizado hasta ahora (principio de enero de 2014) más de 800 horas de ensayos en casi 200 vuelos de prueba con los aviones MSN1 y MSN3. En total, la campaña de ensayos en vuelo del A350 XWB acumulará unas 2.500 horas de vuelo con una flota de cinco aviones. Este riguroso programa de pruebas culminara con la certificación del A350-900 por las autoridades de certificación europea EASA y norteamericana FAA antes de su entrada en servicio el cuarto trimestre de 2014.

 
EXITOSO CRUCE DE LOS HELICÓPTEROS MI-17 A MARAMBIO
 

EXITOSO CRUCE DE LOS HELICÓPTEROS MI-17 A MARAMBIO

FUERZA AÉREA ARGENTINA

Buenos Aires, 20 de Diciembre de 2013

La Fuerza Aérea Argentina informa que en el día de la fecha se realizó con éxito el cruce desde el territorio continental argentino hasta la Base Antártica Marambio, de los Helicópteros MI-171E, quedando así constituido el Escuadrón que operará en todo el sector antártico argentino.

La misión de estas aeronaves será la de brindar apoyo operativo a la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2013-2014 del Programa Antártico Argentino y ejecutar tareas de sostén logístico, asistencia en situaciones de emergencia y búsqueda y rescate que requieran las Bases Antárticas.

Estos modernos helicópteros de transporte multipropósito, son aeronaves con capacidad para transportar hasta 26 pasajeros en asientos de butaca o hasta cinco toneladas en carga externa, poseen flotadores para el caso de amerizaje en emergencia, grúa de carga para el izado o descarga en cubierta de embarcaciones y tanques suplementarios para operaciones de largo alcance

Las citadas máquinas, presentan un esquema de pintura de alta visibilidad y tienen la posibilidad de transportar hasta 37 soldados con su equipamiento completo, cargas de hasta 4000 Kg. en su interior o de hasta 5000 Kg. mediante un guinche exterior. Son aptos para realizar tareas de búsqueda y rescate (SAR); lucha contra incendios; patrullaje terrestre y marítimo; transportar hasta 12 heridos en camillas, facilitar la atención médica de emergencia en condiciones de campo, como así también permitir la elevación, carga y descarga de todo tipo de pertrechos.

Dada la importancia y complejidad del operativo, es importante destacar que se contó con el apoyo y participación de aeronaves y buques de la Armada y la Prefectura Naval Argentina y de la Fuerza Aérea de Chile, quienes realizaron diversas tareas contributivas al éxito de la operación.

La Fuerza Aérea operó con los siguientes medios:
* 2 helicópteros MI-171E
* 2 aviones Hércules C-130
* 1 avión DHC-6 Twin Otter
* 1 helicóptero Bell 212
La Armada Argentina:
* 1 avión Lockheed P-3 Orion
* 1 Aviso “Suboficial Castillo”
La Prefectura Naval Argentina:
* 1 avión Casa 212
* 1 helicóptero Dauphin AS-365
* 1 Guardacosta GC-27 “Prefecto Piqué”
La Fuerza Aérea de Chile:
* 1 helicóptero Bell 412

 
Se realizó el lanzamiento del cohete sonda
 

FUERZA AÉREA ARGENTINA

Buenos Aires, 18 de Diciembre de 2013

SE REALIZÓ LANZAMIENTO DE COHETE SONDA “EXPERIENCIA CENTENARIO”


La Fuerza Aérea Argentina informa que en el día de la fecha se realizó el lanzamiento del cohete sonda, denominado “Experiencia Centenario” desde el Destacamento Aéreo Militar “Chamical” en la provincia de La Rioja.

Con la concreción del proyecto, la Fuerza Aérea Argentina da un paso importante, al retomar después de 25 años, la capacidad de trabajo aeroespacial.

Es significativo destacar la colaboración de grupos de investigación universitarios (jóvenes científicos) que han participado en varios de los experimentos que componen la carga útil del cohete y la recuperación de la capacidad de producción de los componentes críticos necesarios para este tipo de vectores, como así también empresas privadas y de la comunidad de la provincia de La Rioja.

Asimismo y como parte de este lanzamiento, la Institución puso en práctica un programa integrador de actividades espaciales, que conjugaron el uso de tecnologías probadas con éxito y recuperadas en la actualidad, junto con la incorporación de nuevas capacidades tecnológicas en el campo de los propulsantes, sensores, telecomunicaciones y materiales compuestos, entre otros.

Los Organismos que han participado son:

* Instituto Universitario Aeronáutico – FAA
* Centro de Investigaciones Aplicadas – DGID / FAA
* Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITIDEF)
* Departamento de Electrotécnia – Facultad de Ingeniería – UN La Plata
* Facultad de Ingeniería – UTN Regional La Plata (Mecánica)
* Grupo TRIACLE - Facultad de Ciencias Astronómicas - UNLP (Ciencia)
* Grupo de Tecnología Aeroespacial (GTA) de la Universidad Tecnológica Nacional - FR Haedo
* Grupo de Electrónica de la Facultad de Ingeniería – Universidad Nacional del Comahüe
* Asociación Argentina de Tecnología Espacial (AATE), en la coordinación interuniversitaria y la FAA.

 
 
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