| Airbus firma un acuerdo con CASGC para
su mayor contrato en la historia – 170 aviones |
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 China
Aviation Supplies Import and Export Group Corporation (CASGC)
ha
firmado en Beijing un Acuerdo de Condiciones Generales (GTA)
para la compra
de 150 aviones de la Familia A320, y una Carta de Intenciones
(LOI) por 20
aviones A360 XWB.
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más...
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| Algunos vuelos de cabotaje de Aerolíneas
Argentinas y Austral serán operados desde el AIE |
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 DEL
17 DE OCTUBRE AL 15 DE DICIEMBRE EL AEROPARQUE METROPOLITANO
JORGE NEWBERY ESTARA AFECTADOS POR OBRAS
Algunos vuelos de cabotaje de Aerolíneas Argentinas
y Austral serán operados desde el Aeropuerto Internacional
de Ezeiza"Ministro Pistarini"
Con motivo de la ampliación de la pista del aeroparque
Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires, Aerolíneas
Argentinas y Austral se ven en la necesidad de producir cambios
en la operación de sus vuelos de cabotaje con destino
a determinados puntos del interior del país.
Por ello algunos vuelos operarán desde el Aeroparque
Metropolitano y otros desde el Aeropuerto Internacional de
Ezeiza. El Aeropuerto Jorge Newbery mantendrá un cierre
parcial de operaciones entre las 06,00 hs y las 23,00 hs,
mientras que será total entre las 23,00 hs. y las 06,00
hs.
Debido a esta contingencia Aerolíneas Argentinas y
Austral recomiendan a los pasajeros que tengan programados
vuelos entre el 17 de octubre próximo y el 15 de diciembre
de 2006 que ante cualquier duda se comuniquen al call center
- 0-810-222-86527- o ingresando al sitio de Aerolíneas
Argentinas - www.aerolineas.com.ar - como asimismo se sugiere
presentarse en el aeropuerto de Ezeiza con dos horas de antelación
a la salida de su vuelo.
La atención a los pasajeros, en vuelos de cabotaje,
en el Aeropuerto Internacional "Ministro Pistarini"
se efectuará en el Espigón Internacional "A",
Isla "E", con la siguiente configuración
de mostradores:
Para cheek-in de embarco del 105 al 116
Para ventas, mostrador 117
Caja de pagos: mostrador 118
Por su parte las puertas de embarque habilitadas para las
operaciones de cabotaje serán las D-E-F-G-H.
En cuanto a los arribos domésticos los mismos se producirán,
en el horario de 09,00 a 23,00 hs en el espigón "B"
(Internacional de Aerolíneas Argentinas), con entrega
de equipajes en cintas de arribos internacionales; y desde
las 23,00 a las 09,00 hs, en el mismo espigón (B) pero
en "arribos cabotaje".
Los arribos internacionales de Aerolíneas Argentinas,
en el horario de 09,00 a 23,00 hs, se producirán en
el Espigón "A", junto al resto de las compañías
aéreas y desde las 23,00 a las 9,00 hs. en el habitual
Espigón "B" .
Aerolíneas Argentinas y Austral lamentan profundamente
las molestias que estas modificaciones pudieran ocasionar
a sus pasajeros por circunstancias totalmente ajenas a su
voluntad.
Buenos Aires, 13 de octubre de 2006
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| Resumen tragedia aérea Brasil |
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| Click aquí
para descargar archivo a su computadora. Archivo Zip 1,30
Mb |
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| Curso de Standarización de Instructores
de Vuelo en Río Grande |
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Octubre 26, 27 y 28, Escuela, Andres Luis Brasich, van
a participar Instructores de toda la Patagonia, estimando
una cantidad de 20 Instructores.
A partir de 2007 dicho curso sera de caracter obligatorio
y recurrente cada 2 años.
Dia Jueves 26: Teoría, temas psicologia para el Instructor,
Prevac, CRM, Maniobras y procedimientos de Standarización.
Día Viernes y Sabado 27 y 28: Actividad de Vuelo en
Aeronaves PSA-38 TOMAHAWK (Aeropuerto Río Grande),
donde cada Instructor realizara dos turnos de vuelo con Inspectores
de la DHA, para Standarizar maniobras y procedimientos.
Lo importante de todo esto es que la ESCUELA una vez mas junto
con la dirección de Aeronautica Provincial de Tierra
del Fuego; por segunda vez consecutiva dicta este Curso que
ha dado un optimo resultado. destacar, es que dicho
Curso será totalmente GRATUITO, es decir que tanto
el alojamiento la comida, el curso teorico y las horas de
vuelo que realicen los Instructores no tendra costo alguno.
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| Aerolíneas Argentinas volará
sin escalas a Nueva York |
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A
partir del próximo mes de noviembre, Aerolíneas
Argentinas retomará sus operaciones sin escalas a Nueva
York, con una frecuencia inicial de tres vuelos semanales.
De esta manera se recupera una importante ruta internacional
que hasta el momento era cubierta con escala en Miami y destino
final en Nueva York.
Las partidas desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
serán los lunes, jueves y sábados a las 22,30
hs. para arribar al Aeropuerto J.F Kennedy a las 7,20 hora
local.
El regreso desde Nueva York se producirá los martes,
viernes y domingos, con salida a las 18,15 (hora de NYC) arribando
a Buenos Aires a las 7,10 hs. Los vuelos se realizarán
con modernas aeronaves Airbus A-340.
La decisión empresarial de retomar la ruta Buenos
Aires/Nueva York "Non Stop" se encuadra dentro de
la nueva política de expansión de la Compañía
y en el marco de los recientes anuncios sobre nuevas inversiones.
Buenos Aires, 5 de octubre de 2006
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| Airbus confirma nueva demora del A380
y lanza plan de reestructuración de la compañía |
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Airbus
ha informado a los clientes del A380 de una nueva demora en
el programa de entregas de este modelo. De acuerdo al plan
rediseñado, el primer A380 será entregado en
octubre de 2007, seguido por otros 13 aviones en 2008 y 25
en 2009. El aumento de la cadencia de producción se
completará en 2010, año en el que se entregarán
45 unidades A380.
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| 134º aniversario del Servicio
Meteorológico Nacional |
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 La
Fuerza Aérea Argentina informa que mañana, martes
4 de octubre a las 11:30 horas, el Servicio Meteorológico
Nacional conmemorá los 134º años de su
creación, mediante una ceremonia que se llevará
a cabo en la Sede Aeroparque de ese organismo, sita en la
calle Belisario Roldán 4661 de esta Capital.
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| Seminario de Seguridad |
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 La
instrumentación de un trabajo conjunto entre los sectores
privado y público y la posibilidad de contar con la infraestructura,
el equipamiento y el personal especializado, fueron algunos
de los principales conceptos que compartieron hoy el ministro
del Interior, Aníbal Fernández y el presidente
de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez, al
inaugurar el "Seminario de Seguridad de la Aviación
en el Contexto del Terrorismo", organizado por ese Ministerio,
AA2000 y Airport Council International (ACI).
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| Rascacielos en el Río de la
Plata, amenaza a la seguridad aérea |
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Las noticias brindadas últimamente, por los distintos
medios periodísticos, acerca de la propuesta de construir
un edificio de 1.000 metros de altura en una isla artificial,
a cinco kilómetros de la costa, frente a Retiro, pone
nuevamente en el tapete la controvertida ubicación
del Aeropuerto ‘Jorge Newbery’, de la Ciudad de
Buenos Aires.
El complejo Buenos Aires Forum (BAF) 2010-2016, Centro Internacional
de Negocios y Comunicación, como homenaje al Bicentenario
de la Proclamación de nuestra Independencia, traerá
beneficios, centro de negocios, viviendas, oficinas, generación
de puestos de trabajo, etc.
Como ciudadano y profesional, me veo en la obligación
de realizar algunas consideraciones para aclarar ciertos aspectos,
vinculados a la Seguridad Aérea.
El Anexo 14 Aeródromos y el Capítulo 4 del
Manual de Servicios de Aeropuertos de la Organización
de Aviación Civil Internacional (OACI), describen las
superficies de aproximación y las superficies limitadoras
de obstáculos. Me referiré a estas últimas,
que son:
Superficie horizontal interna: compuesta por un plano horizontal
de 45 metros por encima de la elevación de referencia
de la pista (cinco metros en Aeroparque). El mismo tiene un
radio de 4.000 m. en torno de la pista, dando una figura final
de un “hipódromo”.
Una superficie cónica con pendiente del 5 %, que se
inicia en el borde externo de la Superficie horizontal interna
y llega hasta una altura externa de 100 m. Por consiguiente,
también tiene una forma final de “hipódromo”,
pero con un radio externo de 5.100 m. El mencionado proyecto
BAF, estaría dentro del radio, atravesando la superficie
cónica.
Ante esta disyuntiva que se presenta, hay que optar entre:
1) alejar de la costa al BAF, o 2) erradicar el Aeroparque
metropolitano, y ‘desechar definitivamente’ todos
los proyectos alternativos de su reemplazo, aeropenínsulas
(relleno costero), aeroislas, etc.
Concluyendo, las Autoridades Nacionales, de la Ciudad de
Buenos Aires, Intendentes del conurbano, conjuntamente con
Asociaciones Profesionales, el Centro Argentino de Ingenieros
(CAI), ambientalistas, y vecinos deben analizar detalladamente,
y definir de una vez por todas, que aeropuerto reemplazará
al cuestionado aeroparque metropolitano, tomando como premisa
principal la Seguridad Aérea.
RUBÉN MIGUEL CAFARO.
Ingeniero Mecánico Aeronáutico.
Ingeniero Aeronáutico.
Consultor Técnico - Perito.
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| Analizan en Buenos Aires situación
de industria aerocomercial |
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El estado de la industria aerocomercial a nivel mundial y
latinoamericano y el caso argentino en particular serán
analizados hoy en Buenos Aires en una jornada organizada por
la Asociación de Transporte Aéreo Internacional
(IATA, en ingés).
El encuentro, que se dividirá en siete conferencias,
reunirá por primera vez a todos los participantes de
la industria de la aviación comercial en un foro abierto
para aunar criterios con el fin de crecer.
El acto de inauguración estará presidido por
el subsecretario de Transporte Aerocomercial, Ricardo Cirielli;
y Darío Servini, en representación de la Secretaría
de Turismo de la Nación, confirmaron sus organizadores.
La primera conferencia será ofrecida por el vicepresidente
regional de IATA para América latina y el Caribe, Patricio
Sepúlveda, quien expondrá acerca de "El
Estado de la Industria y las Tendencias a Nivel Latinoamericano
y Mundial".
Seguidamente se desarrollará una mesa redonda sobre
"Transporte Aéreo en Argentina, sus Principales
Obstáculos y Desafíos".
Serán panelistas, los CEO de Aerolíneas Argentinas,
Esteban Maccari; y de Lan Argentina, Damián Scokin;
el presidente de la JURCA, Carlos Asensio; y el titular del
Organismo Regulador del Servicio Nacional Aeroportuario (ORSNA),
Horacio Orefice.
"La Seguridad Operacional, Categoría I-FAA, un
logro nacional y un gran desafío", estará
a cargo del brigadier Carlos Mattiak, comandante de las Regiones
Aéreas, y de Peter Cerda, director para America latina
y Caribe de IATA.
El tema de Transporte y Cargas Aéreas será
presentado por el titular de la Cámara de Exportadores
(CERA), Enrique Mantilla; Eduardo Amadio, de la AAACI, y Alberto
Blaye gerente de Sistemas y Calidad de la Terminal de Cargas
Aéreas (TCA). (7:11)
Fuente: Télam - Cable de Noticias - 14/09/2006 07:52
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| Se realizó el Tam Show, la mayor
feria de turismo sobre Brasil |
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 (Buenos
Aires, 13 Septiembre de 2006) TAM Viagens, empresa perteneciente
al Grupo TAM, llevó a cabo por tercer año consecutivo
en nuestro país, el "TAM Show", la mayor feria
de Turismo sobre Brasil.
El evento tuvo lugar en el Salón Gran Panamericano
del Hotel Panamericano, el miércoles 13 de septiembre,
con el objetivo de fortalecer el turismo, promoviendo el desarrollo
de las economías y el intercambio cultural entre los
distintos países.
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| Falleció el Ing. Ladislao Pazmany |
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| Recientemente a la edad de 82 años falleció
el Ing. Ladislao Pazmany (Croata de nacimiento) su familia vino
a la Argentina siendo él muy pequeño.
Fué un conocido aeromodelista, piloto de planeadores,
diseñador y constructor de aeronaves, e investigador
de reconocida fama en el mundo aeronáutico. Hace años
se radicó en EE.UU. Miembro de la EAA (EE.UU.) Como
Ingeniero aeronáutico escribió varios libros
de diseño y aerodinámica. Algunas de las aeronaves
por él diseñadas son:
PL-2 Monoplano de ala baja
PL-4 Monoplano de ala baja metálico (este último
fue usado como entrenador en varios países)
Quizás estas pocas líneas no reflejen con justicia
la importancia que tuvo el Ing. Pazmany en el ámbito
de la aviación, pero es muy bueno que las generaciones
actuales de aeronáuticos conozcan y reconozcan a quienes
los precedieron.
Con mis respetos
Norma Elia Sansone
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| La DGAC de Chile y Círculo de
Pilotos firman acuerdo para la prevención de riesgos
operacionales |
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 La
Dirección de Aeronáutica y el Circulo de Pilotos
de Chile, firmó un Protocolo de Acuerdo, a través
del cual ambos organismos tienen la intención de llevar
adelante la implementación del “Sistema Anónimo
de Reportes de Seguridad de Vuelo”, SARVEC.
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| Stolbizer denuncia que "Ezeiza
sigue siendo un colador" |
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BUENOS AIRES, set 05 (DyN) - La secretaria general del Comité
Nacional de la UCR, Margarita Stolbizer, denunció hoy
que el aeropuerto internacional de Ezeiza "sigue siendo
un colador" y advirtió que la desmilitarización
de la aviación civil "encubre una nueva transferencia
de competencias" en favor del "supersecretario (de
Transporte) Ricardo Jaime".
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| Desde el aeroclub El Bolsón,
triste noticia |
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Estimados aeronáuticos,
Esta vez la triste noticia se refiere al cierre de un aeroclub,
una institución de esas hechas "a pulmón"
hace 50 años, por lo tanto, es una noticia que no quisieramos
difundir nunca.
Es de desear que este tipo de novedades no proliferen, en
bien de la actividad aeronáutica. La nota se expresa
por sí
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| La Fuerza Aérea deja el control
de la aviación civil |
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El
Gobierno tomó la decisión de entregarle esa tarea
a la Secretaría de
Transporte "y también para que las Fuerzas Armadas
se dediquen estrictamente
a su función específica”, explicaron desde
el Ministerio de Defensa
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| Cuatro A380 en formación |
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 One
day after the unplanned return of an Airbus A380 test aircraft
due to landing gear sensor problems, the manufacturer flew
four of the test aircraft, including the troubled airframe,
above Toulouse in formation.
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| Festejos de TAM por su 30 aniversario |
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(Buenos
Aires, agosto de 2006) TAM Líneas Aéreas, la
mayor compañía aérea de
Brasil, festejó su 30º aniversario con un evento
realizado el pasado jueves
24 de agosto en la Residencia del Embajador de Brasil.
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| Grupo Marsans agranda su flota de largo
alcance con la compra de hasta 22 Airbus A330 |
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Grupo
Marsans, el mayor grupo turístico y de transporte de
España, firmó con Airbus una Carta de Intenciones
para la compra de 12 aviones Airbus A330-200 con opción
a otras 10 unidades. Las entregas se extenderán desde
2008 a 2009. La firma del documento tuvo lugar durante el
Farnborough Air Show, que se desarrolla cerca de la ciudad
de Londres.
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| Aerolíneas Argentinas lleva
la "Marca País" al mundo entero |
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| La
Identidad Visual de la Marca País que representará
a la Argentina en el mundo ya luce en los aviones de Aerolíneas
Argentinas.
El primer Boeing 747/400 de la Compañía fue
pintado con el logo representativo de la Estrategia Marca
País (EMP).
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| Air-Expo 2006 en Mercedes Buenos Aires |
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Les enviamos el Plano actualizado y numerado para que puedan
guiarse sobre lo que sera Air-Expo 2006 en Mercedes Buenos Aires.
Reserve ya su espacio para stand !!
Recordandoles acreditarse previamente para las actividades,
tanto del sabado como del domingo. De esta manera no perderan
tiempo.
Ya esta definida la zona de "Acampar" y esta abierta
la reserva para este lugar aquellos que desen participar con
carpa y/o casa rodante, los lugares son limitados y son gratuitos
previa reservacion.
Los esperamos
Contactese solo a: air-expo@argentina.com
Invitacion
Julio AIR-EXPO 2006
Plano
2 referencias - Numerado
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| Reunión y objetivos de UPAGRA |
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| ESTIMADOS COMPAÑEROS AERONAUTICOS:
Tenemos el agrado de dirigirnos a todos ustedes para informarlos
sobre lo sucedido el pasado jueves 20 de julio a las 18 hs.,
en el Bar del Aeropuerto internacionalde San Fernando (Bs.As.)
, donde una nutrida concurrencia de profesionales de la Aviación
General (Instructores de Vuelo, Aeroaplicadores, pilotos de
taxis aéreos, empresarios , etc.) expusieron con particular
interés, las vivencias, necesidades e inquietudes que
nos aquejan a todos los pilotos que no estamos incluidos dentro
de líneas aéreas regulares, como así
también sobre la problemática de las escuelas
de vuelo y empresas de aplicación aérea, quienes
en conjunto estamos insertos en un medio de trabajo mal regulado,
poco legislado y porque no, poco respetado dentro del ámbito
laboral en nuestro país.
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| Resultados financieros consolidados
de LAN Airlines correspondientes al primer trimestre de 2006 |
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 Santiago,
Chile, LAN Airlines S.A. (Bolsa de Comercio de Santiago: LAN
/ NYSE: LFL) una de las principales líneas aéreas
de pasajeros y carga de América Latina, anunció
hoy sus resultados financieros consolidados correspondientes
al primer trimestre terminado el 31 de marzo de 2006. “LAN”,
o “la Compañía” hace referencia a
la entidad consolidada que incluye varias líneas aéreas
de pasajeros y de carga en América Latina. Estas cifras
fueron preparadas de acuerdo a los principios contables generalmente
aceptados en Chile y están expresados en dólares
de Estados Unidos.
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reporte
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| La Argentina en el Mundial de Planeadores |
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Durante las dos primeras semanas de junio se disputó
la 29º edición del Campeonato Mundial de Vuelo
en Planeador en la ciudad sueca de Eskilstuna.
Los mejores 120 pilotos de todo el mundo se dieron cita en
el país nórdico para disputar la mayor competencia
de la especialidad, que se lleva a cabo cada dos años.
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| Aerolíneas Argentinas incorpora
un nuevo avión a su flota |
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| El
próximo viernes arribará al país, procedente
de China, el undécimo Boeing 737/500, que de un total
de quince, incrementará la flota de Aerolíneas
Argentinas. Este es el tercer avión de esas características
que se incorpora en lo que va del año.
Los cuatro B-737/500 restantes, que reemplazarán sistemáticamente
a los B-737/200, se sumarán paulatinamente hasta el
próximo mes de noviembre.
Los Boeing 737/500, con capacidad para 108 pasajeros, tienen
una autonomía de vuelo de 4.399 kilómetros,
lo que los hace sumamente aptos para realizar operaciones
de cabotaje y regionales.
De esta manera Aerolíneas Argentinas continúa
con el proceso de ampliación y renovación de
su flota, tal como lo anunciara oportunamente; estando en
proceso de contratación otras diez (10) aeronaves que
se sumarán entre los meses de octubre de este año
y diciembre de 2007.
Aerolíneas Argentinas incorporó, el año
pasado, un número de aviones como nunca se había
hecho en todo el desarrollo de la Compañía desde
su creación, hace 55 años.
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| Primer vuelo del primer A380 para Singapore
Airlines |
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El
avión, número de serie MSN 3, despegó
de Toulouse el domingo último 7 de mayo, a las 10:30
hora local, empleando la pista 32, a la cual regresó
tras realizar un exitoso primer vuelo que duró 2h 15min.
El avión voló en dirección a Burdeos
y sobre la Bahía de Vizcaya antes de enfilar hacia
los Pirineos y por último regresar a Toulouse.
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| Tareas de mantenimiento preventivo
en el radar del aeropuerto Ezeiza |
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| La
Fuerza Aérea informa que entre los días 9 y 31
de mayo del corriente año, de acuerdo a lo programado,
se realizará el mantenimiento preventivo del equipo radar
que se encuentra ubicado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza,
que abarca el área de control Terminal Buenos Aires.
La misma zona de cobertura radar incluye principalmente la mencionada
aeroestación y el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.
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| Bautismo de fuego de la Fuerza Aérea |
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| La
Fuerza Aérea informa que el próximo lunes 1º
de mayo se conmemorará el 24º Aniversario del "Bautismo
de Fuego" de esta Institución, hecho ocurrido el
1º de mayo de 1982 durante el Conflicto del Atlántico
Sur.
Para recordar este nuevo Aniversario, ese día a las
12 horas se realizará la ceremonia central conmemorativa
en la Plaza "Héroes de Malvinas" en Puerto
San Julián, Provincia de Santa Cruz.
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| Ejercicio aéreo en la patagonia |
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| La
Fuerza Aérea informa que la Base Aérea Militar
Rio Gallegos, es a partir de hoy, y hasta el próximo
5 de mayo, sede del Ejercicio Aéreo denominado "PEGASUS".
Durante el mismo se llevarán a cabo operaciones aéreas
ofensivas, defensivas y de apoyo. Este ejercicio incluye actividades
de vuelo nocturno, reabastecimiento en vuelo y tareas de búsqueda
y rescate, entre otras.
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| Ante el cierre temporario del aeropuerto
de Trelew Aerolineas Argentinas y Austral volaran a Puerto Madryn
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| s |
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Debido
a que el aeropuerto "Almirante Zar" de Trelew permanecerá
cerrado por trabajos de reparación en su pista, Aerolíneas/Austral
realizará, temporariamente, sus operaciones desde y
hacia el aeropuerto "El Tehuelche" de la ciudad
de Puerto Madryn.
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| El A380 hará su debut británico
en el aeropuerto londinense Heathrow |
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El
mayor avión comercial del mundo, el Airbus A380, de
555 plazas, hará su
debut británico con un vuelo al aeropuerto londinense
de Heathrow el próximo
18 de mayo y a fin de realizar ensayos de compatibilidad aeroportuaria
junto
con la compañía operadora aeroportuaria British
Airports Authority (BAA). Es
probable que London Heathrow sea el primer destino europeo
del A380 una vez
que éste inicie sus operaciones comerciales.
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| Programación de vuelos a destinos
del sur argentino |
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En
respuesta a una gestión llevada a cabo por el Secretario
de Transporte, Ing. Ricardo Jaime, Aerolíneas Argentinas/Austral
ha configurado una reprogramación de vuelos para destinos
del sur argentino, adecuada a las exigencias de la demanda
hasta el mes de agosto próximo.
De acuerdo con el nuevo esquema Ushuaia, Trelew, Río
Grande, Río Gallegos y Comodoro Rivadavia contarán
con idéntico número de frecuencias semanales
a las registradas en el período abril/agosto de 2005.
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| Argentina mantiene la categoría
1 en seguridad operacional de la aviación civil |
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| La
Fuerza Aérea informa que ha visitado nuestro país
una delegación de funcionarios de la Federal Aviation
Administration (FAA) de los Estados Unidos.
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| Airbus A318 Elite |
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Imágenes
por computadora - Interiores
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| 55 Aniversario de la creacion del Instituto
Antártico Argentino |
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| "Un país que no conoce su historia, difícilmente
pueda gestar un futuro promisorio”
1951 - 17 de ABRIL - 2006
Desde hace casi 100 años, hombres y mujeres (civiles
y militares) trabajan en y por la Antártida Argentina,
develando los secretos que guarda esa tierra helada y misteriosa,
con importantes misiones científicas nacionales e internacionales.
En vista del número de organizaciones que participaban
anualmente en las campañas antárticas, el gobierno
argentino decidió establecer una entidad central responsable
del trabajo científico hecho en la Antártida,
y para que además fuera depositaria de la información
reunida sobre expediciones anteriores así como para
las futuras actividades y de esta manera, las autoridades
de la Nación atendieron a las repetidas gestiones y
proyectos presentados por el Coronel Hernán PUJATO.
>> ver
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| Vuelos nocturnos |
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El Centro Universitario de Aviación informa:
hemos vuelto a inaugurar la pista para realizar los vuelos nocturnos
que tanto anhelamos.
Esperamos que vengan a disfrutar y a participar de este espectáculo
nocturno todos los viernes como siempre, además de poder
compartir de una cena de camaradería en nuestro Aerobar.
NO FALTEN!!!!
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| Torneo Mundial de Aviones de Papel |
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| Red Bull Paper Wings es el concurso internacional de aviones
de papel donde podrán participar estudiantes universitarios
de 48 países del mundo. El 21 de abril en el Museo Nacional
de Aeronáutica se seleccionarán los estudiantes
argentinos que resulten ganadores en las categorías mayor
distancia y mayor tiempo en el aire. Los dos estudiantes vencedores
participarán en la final internacional que se realizará
los días 5 y 6 de mayo en el Hangar-7 (www.hangar-7.com)
de Red Bull en Salzburgo, Austria.
Para participar en Red Bull Paper Wings sólo hay que
inscribirse en la web: www.redbullpaperwings.com (click en
bandera Argentina). La inscripción es gratuita y exclusiva
para estudiantes universitarios. Además en el sitio
están disponibles el reglamento, las bases y condiciones,
las categorías de vuelo y útiles links que aportan
consejos sobre la construcción de aviones modernos
así como técnicas para despegue adecuado.
Los aviones de papel ya conquistaron varias marcas mundiales:
el mayor tiempo de vuelo lo logró el estadounidense
Ken Blackburn en 1998 con un registro de 27.6 segundos, y
la mayor distancia recorrida registrada es de 58.82 metros
y fue obtenida por el estadounidense Tony Fletch. Ambas marcas
son más altas de lo que los hermanos Wright volaron
al principio de la historia de la aviación.
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| Aerolineas Argentinas/Austral retoma
los vuelos a Chapelco |
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Buenos
Aires, 17 de Abril de 2006
Aerolíneas Argentinas/Austral retomará los
vuelos al aeropuerto de Chapelco, en San Martín de
Los Andes, a partir del próximo jueves 20 debido a
que fue solucionado el problema existente en el sistema de
radioayuda (VOR) que lo mantuvo fuera de servicio desde el
pasado lunes 10.
Oportunamente las Compañías habían suspendido
los servicios a dicho aeropuerto cubriendo esas necesidades
operativas con las mismas frecuencias de vuelo pero a la aeroestación
de Bariloche, con fecha de reinicio de actividades a Chapelco,
en principio, el 31 de Mayo pero la celeridad en solucionar
la deficiencia en el radioayudas permitió que el plazo
de redujera considerablemente.
Aerolíneas Argentinas/Austral recomenzará el
servicio con tres frecuencias semanales, los jueves, sábados
y domingos; partiendo del aeropuerto Jorge Newbery a las 11,15
hs. para arribar a Chapelco a las 13,35, y retornando a las
14,05 has para llegar a Buenos Aires a las 16,00 hs.
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| South African Airways anuncia la incorporación
a Star Alliance |
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 Buenos
Aires, Abril de 2006. South African Airways (SAA) anuncia
que desde el 10 de abril integra junto a otras 16 compañías
aéreas Star Alliance, alianza establecida en 1997 como
la primera red global de líneas
aéreas. South African Airways se convierte de esta
manera en la primera compañía aérea africana
en integrar Star Alliance.
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más...
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| South African Airways Anuncia cambios
en su estructura comercial para la Argentina |
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Buenos
Aires, Abril de 2006. South African Airways anuncia cambios
en su estructura para la Argentina. A partir del 03 de abril
continuará con la comercialización de su producto
para la República Argentina bajo la estructura de un
agente general, en quién tercerizará las funciones
operativas y comerciales.
La empresa Expan Argentina -Avenida Santa Fe 846, PB , desarrollará
las funciones de agente general para la Argentina. El nuevo
teléfono es 4319-0099, el fax 4319-0090 y el e- mail
para consultas info@gsasaaargentina.com.ar.
Cabe destacar que la aerolínea ya utiliza exitosamente
este sistema de agentes generales en toda Latinoamérica,
algunas ciudades de África, Asia, Europa y otros destinos
en el resto del mundo.
En el caso de América del Sur, Brasil constituye el
hub de distribución para toda Latinoamérica
a través de la alianza con Varig.
SAA ofrece actualmente vuelos diarios desde Buenos Aires
hacia Johannesburg a través de vuelos en código
compartido de Varig y SAA, con conectividad hacia África,
Asia y Australia.
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| Aerolineas Argentinas/Austral reforzará
sus servicios ante el feriado de "Semana Santa" |
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Con
servicios especiales a los principales destinos turísticos,
Aerolíneas Argentinas y Austral reforzarán las
frecuencias entre el miércoles anterior a Semana Santa
y el lunes posterior.
El destino Iguazú sumará a sus frecuencias
habituales un vuelo especial el miércoles 12 de abril,
diez el jueves 13, diez el domingo 16 y uno el lunes 17.
En tanto Punta del Este (ROU) recibirá el miércoles
dos vuelos especiales, uno el jueves de Semana Santa, dos
el Domingo de Pascuas y uno el lunes.
Bariloche tendrá tres frecuencias más para
el feriado largo de las cuales una realizará el tramo
Montevideo/Bariloche el jueves 13 de abril.
En el destino Brasil, el aeropuerto de Guarulhos (San Pablo)
recibirá tres vuelos especiales sumados a las tres
frecuencias diarias que cubre Aerolíneas Argentinas.
Las reservas efectuadas para el fin de semana largo, entre
el jueves 12 y el lunes 17 de abril, alcanzan a 97.000 plazas,
con un coeficiente de ocupación que supera el 92.3
% de las butacas ofrecidas en la totalidad de los vuelos,
tanto de cabotaje como regionales e internacionales.
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| Trabajadores aeronáuticos denuncian
campaña para liquidar a Aerolineas |
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TRABAJADORES AERONAUTICOS DENUNCIAN CAMPAÑA PARA LIQUIDAR
A AEROLINEAS ARGENTINAS Y BENEFICIAR A LAN CHILE
El Secretario General de la Asociación Argentina de
Aeronavegantes, Ricardo Frecia, denunció que los reiterados
paros de "modalidad sorpresiva" que vienen sosteniendo
los sindicatos que agrupan a mecánicos y pilotos (APTA
y APLA), "formaría parte de una campaña
orquestada por Ricardo Cirielli, quién conduce el gremio
de los mecánicos y a la vez es Subsecretario de Transporte
Aerocomercial, para liquidar a Aerolíneas Argentinas
y Austral, y sacarlas del mercado, favoreciendo de esta manera,
a LAN CHILE y a otras "aerolíneas de papel"
sin aviones, a las que autoriza y otorga rutas el propio Cirielli.
Esto representa un riesgo a los derechos laborales y la seguridad
aérea, trayendo nefastas consecuencias a los trabajadores
aeronáuticos y los usuarios".
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| Balance Aerolineas Argentinas |
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| EL
ESTADO ARGENTINO NO IMPUGNA EL BALANCE AEROLINEAS ARGENTINAS
2004
Madrid, 22 de febrero de 2006. El Estado Argentino no impugna
el balance 2004 de la aerolínea. El Gobierno Argentino
como socio minoritario de la compañía, con el
1,2% del capital, desiste de la impugnación de todos
los balances (2002, 2003 y 2004) de Aerolíneas Argentinas.
Mientras se intentan burdas maniobras, con la intención
de confundir a la opinión pública en algún
medio argentino, donde se hablaba de la impugnación
de las cuentas por parte de abogados del Estado.
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| El Cockpit del nuevo A350 |
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| EL NUEVO Y AVANZADO COCKPIT DEL A350 INCORPORARÁ LO
ÚLTIMO EN TECNOLOGÍA DE PUESTOS DE MANDO
Airbus
incorporará al A350 un cockpit de avanzada que representa
lo último en tecnología de puestos de mando,
con innovaciones surgidas del programa A380 así como
funciones nuevas. Las últimas tecnologías y
mejores cualidades ergonómicas aumentarán su
interactividad, la seguridad aérea y la eficiencia
y reducirán la carga de trabajo de los pilotos. Todo
ello se logrará, además, manteniendo la comunalidad
con los demás miembros de la familia de aviones fly-by-wire
de Airbus.
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| A380: 1er motor GP7200 instalado en
un avión de pruebas |
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| INSTALACIÓN
DEL PRIMER MOTOR ENGINE ALLIANCE GP7200 EN UN AVIÓN A380
DESTINADO AL PROGRAMA DE ENSAYOS EN VUELO
El primero de cuatro plantas motrices Engine Alliance GP7200
ha quedado instalado en el quinto avión de pruebas
A380, número de serie MSN009, en la línea de
montaje final de Toulouse. Una vez finalizada la colocación
de los cuatro motores, en marzo próximo, el avión
ingresará al programa de vuelos de prueba que se enmarca
en la campaña de homologación del nuevo modelo
de Airbus, a mediados de año.
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