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EVERETT,
Washington, 16 de septiembre de 2004 - Boeing seleccionó a Hamilton
Sundstrand para promocionar el sub-sistema de la bomba hidraúlica
del motor eléctrico al 7E7 Dreamliner, el octavo sistema del nuevo
avión de pasajeros, otorgado a la compañía con base
en Connecticut.
El arreglo del motor eléctrico es parte de un nuevo acercamiento
a la generación de energía a bordo, que hace que el 7E7
sea más confiable y eficiente que los aviones de hoy en día.
En el 7E7, el motor eléctrico directo y de gran envergadura opera
con bombas de motores para generar energía hidraúlica. Otros
aviones confían en una versión menos eficiente de la purga
del aire de los motores del avión. El 7E7 es el primer avión
comercial con un arreglo del motor eléctrico de éstas características,
y sin un sistema de toma de aire.
"Hamilton Sundstrand nos está ayudando a encontrar las soluciones
que harán el 7E7 una herramienta eficaz y eficiente para las aerolíneas
de todo el mundo," dijo Mike Bair, vice presidente y director general
del programa del 7E7 de Boeing. "Junto a, nuestros socios estamos
concentrados en la eficacia que conducirá a bajar los costos para
las aerolíneas, proveer una mejor experiencia de vuelo para los
pasajeros y mejorar el funcionamiento ambiental."
Previamente, este año, Hamilton Sundstrand fue seleccionado para
suministrar el sistema de control ambiental del 7E7, sistema de generación
y arranque de energía eléctrica, sistema remoto de distribución
de energía, el principal sistema de distribución de energía,
el sistema generador de nitrógeno y la unidad energética
auxiliar.
"Esta última selección de Boeing demuestra nuestra
capacidad de integrar sistemas de energía de punta a punta, a lo
largo del avión," dijo Ron McKenna Presidente de Hamilton
Sundstrand. "Proporcionaremos una solución innovadora comenzando
con la fuente generadora de energía, mediante la conversión
de energía distribuída y localizada a las cargas individuales
de energía eléctrica - un primer paso en el desarrollo de
un programa para un nuevo avión."
Información Adicional
7E7
Lanzado en abril de 2004, la familia del 7E7 está compuesta por
tres aviones, que usarán el mismo tipo de motor. El 7E7-8 Dreamliner
transportará 217 pasajeros en tres clases, con una autonomía
de 8.500 millas náuticas (15.700 kilómetros). El 7E7-3 Dreamliner,
optimizado para vuelos más cortos, transportará 289 pasajeros
en dos clases hasta 3.500 millas náuticas (6.500 kilómetros).
El 7E7-9 Dreamliner, que es una versión alargada del 7E7-8, transportará
257 pasajeros en tres clases hasta 8.300 millas náuticas (15.400
kilómetros).
El 7E7 está siendo diseñado para ofrecer a sus pasajeros
una mayor experiencia de vuelo que incluye una cabina mejorada, con mayor
espacio y confort.
Hamilton Sundstrand
Hamilton Sundstrand está basada en Windsor Locks, Connecticut.
Emplea aproximadamente a 16.000 personas y es un fabricante y proveedor
de servicios líder en sistemas aeroespaciales e industriales.
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